Protože se řetěz řetězu otočí kolem ozubených kol a pedálů, vytvoří tření. Abyste omezili množství opotřebení řetězu a řetězových kol díky tomuto tření, je třeba pravidelně mazat řetěz. Mnoho jezdců používá nějaký typ lehkého oleje k mazání řetězů. To je vhodné v mnoha případech, ale měli byste zvážit vaše běžné podmínky pro jízdu, abyste našli nejlepší mazivo pro vaše potřeby v cyklistice.
Video dne
Lehký olej
Lehký olej je typicky nejlepší pro řetězec jízdních kol v průměru za sucha. Lehké oleje jsou dobré při pronikání do pouzder řetězů, aby se minimalizovalo množství opotřebení, které se vyskytuje mezi vazbami. Použijete tento typ oleje otáčením kliky pedálu zpět a vytlačením řady oleje do řetězových válečků. Phil Wood Hnací olej a Tri-Flow jsou oblíbené lehké oleje mezi cyklisty.
Tloušťka tuku
Pokud běžně běžíte ve velmi deštivých nebo mokrých podmínkách, hustý olej nebo mastnota, jako je ta, kterou používáte u motocyklových řetězů, je vhodnější pro vaše účely. Mechanik jízdních kol Sheldon Brown doporučuje používat tento typ oleje poté, co jej promícháte s těkavým rozpouštědlem, abyste jej ztenčili. Směs bude lépe pronikat do řetězových ložisek a rozpouštědlo se odpaří, aby zanechalo mastnotu s tlustým řetězcem. Hlavním problémem s tlustými mazivy je však to, že při jízdě zachycují více nečistot, což může způsobit, že vaše kola se budou časem rozmělňovat, pokud nebudete pravidelně měnit olej.
Vosk
Vosk je nejlepší volbou pro mazivo, pokud žijete v extrémně suchých podmínkách, podle odborníka na cyklistiku a autora Jim Langleyho. Ačkoli je to spíše výzva k aplikaci, roztavený vosk velmi účinně proniká do řetězce a pak vyschne na svém místě. Nečistoty a silniční špína se při jízdě nevkládají na vosk a pokud podmínky zůstávají suché, vosk může trvat několik měsíců. Vosk se v průběhu času přirozeně odlupuje, což znamená, že nemusíte řetěz odmastňovat, jako byste s jinými oleji používali.
Rozprašovací maziva
Přestože se sprejové maziva snadno aplikují na řetězy a mohou dobře pronikat, nejsou v žádném stavu jízdy dobrou volbou. Podle BicycleTutor. com, rozprašovací maziva jako WD-40 jsou příliš tenká, aby působily na rychle se pohybující součásti, jako je řetězec jízdních kol. Kromě toho rozpouštědla v těchto typech maziv působí jako odmašťovadla, odstraňují od výrobce veškerá maziva umístěná na řetězu a účinně zvyšují množství opotřebení řetězu.
