Co je standardní velikost kola pro závodní kola?

TEDxBloomington -- Gever Tulley -- "The Path to Brightworks"

TEDxBloomington -- Gever Tulley -- "The Path to Brightworks"
Co je standardní velikost kola pro závodní kola?
Co je standardní velikost kola pro závodní kola?
Anonim

Závodní kola pro konkurenční silniční kola používají lehké materiály jako uhlíkové vlákno a hliník, aby vytvořili perfektní manželství pevnosti a hmotnosti. Pokud si kupujete novou dvojkolí pro vaše závodní kolo, je důležité znát velikost kol kola. Převážná většina závodních kol používá 700 cm kola, ale obzvláště drobní jezdci mohou použít velikost rámu, která nemůže pojmout 700 cm kola a místo toho použít 26-palcové kolo. Můžete měřit velikost kola před tím, než zakoupíte novou sadu dvojkolí pomocí starých koleček a pásku.

Video dne

700c je v pořádku se mnou

Velikost kola kola se obvykle měří pomocí velikosti pneumatiky, která je dodávána v několika velikostech, které jsou univerzální po celé délce svět. Závodní motocykly používají velikost 700 c, která má sadu pneumatik nastavenou v průměru 622 milimetrů. Tato velikost kola je největší dostupnou pro běžné jízdní kola, díky čemuž je závodní kolo stabilnější při vysokých rychlostech. Pokud jste mnohem kratší osoba, váš rám závodních kol nemusí být schopen pohodlně přizpůsobit 700c kola. Nejmenší velikosti rámu, které nabízejí někteří výrobci, jsou vyrobena s 26 palcovými koly, jejichž velikost je obvykle vyhrazena pro horská kola.

Měření nahoru

Vaše závodní kola mají další rozměry, které odpovídají velikosti a výkonu pneumatiky. Disky, které profesionální cyklisté používají pro závody, se zvětšují, protože pneumatiky v rozmezí od 23 do 28 milimetrů jsou všeobecně přijaty přes tradiční závodní pneumatiku o rozměrech 21 milimetrů. Širší pneumatiky mají menší valivý odpor, lepší tlumení nárazů a menší počet ploch. Toto zvýšení šířky ráfku snižuje aerodynamický trest pro běh širší pneumatiky. Disky mají také měření hloubky; ráfky s uhlíkovými vlákny budou často mít hloubku mezi 20 a 100 milimetry, což dává vnitřek ráfku tvar křídla, který zlepšuje aerodynamický výkon.