Jízdní kola, jako auta, mají řadu rozměrů, které jsou důležité pro přesnou konstrukci a údržbu motocyklu. Jedním z těchto rozměrů je efektivní průměr ráfku nebo ERD měřená na okrajích vašich pneumatik na kolech. Znalost ERD a jeho použití je jen další součástí údržby jízdních kol.
Video dne
Popis rámu
Okraje pro jízdní kola jsou kovové kruhy, které tvoří tvar vašich kol. Pneumatika s trubkou uvnitř se bezpečně zapadá na ráfek. Ráfky jsou spojeny tenkými tyčemi, nazývanými paprsky, k náboji ve středu kola. Všechny paprsky musí být řádně zarovnány a rovnoměrně utaženy na ráfek, aby se zajistilo, že kola při otáčení neblikají.
Definice
Efektní průměr ráfku, ERD, je délka měřená jako průměr přes okraj, minus délka dvou hlavic spojky, které spojují ráfek s paprskem. Většina okruhů silničních kol má rozměry 26 nebo 27 palců, zatímco bradavky se pohybují od 12 do 16 mm, což činí ERD většiny silničních kol o něco méně než 26 nebo 27 palců.
Výpočet délky špice
Pro výpočet délky paprsku je třeba znát ERD a několik dalších rozměrů ráfku, náboje a paprsků. Vzhledem k tomu, že měření těchto rozměrů může být obtížné, existují online kalkulačky délky paprsků s databázemi kol. Můžete si vybrat značku a model a kalkulačka automaticky zadá vaše rozměry. Možná budete chtít hledat instrukci před měřením vašeho kola.
Konstrukce ráfku
Ráfky byly vyrobeny z oceli, ale nyní jsou téměř vždy vyrobeny z extrudovaného hliníku. Extrudovaný kus je tvořen kruhem, pak svařen nebo jinak spojen. Otvory pro špičky jsou pokryty v okraji a někdy jsou vyztuženy oky. Kolo bude mít v rozmezí od 16 do 40 otvorů, v závislosti na druhu motocyklu a zda se jedná o přední nebo zadní kolo.
