Nejkomfortnější boty

Nejkomfortnější boty
Nejkomfortnější boty
Anonim

Komfortní obuv pro cyklisty je subjektivní, závisí téměř výhradně na typu jízdy. Všechny boty na kolo mají tuhé, vstřikované plastové podložky, uhlíkové vlákno nebo sklolaminát, navíc k upevňovacím bodům příchytky pro kompatibilitu bez klipů s pedálem. Jízda s botami připojenou k pedálem vede k silnějšímu zdvihu pedálu, zatímco tuhost obuvi přináší efektivnější zdvih pedálu.

Video dne

Typy obuvi

->

Specifické typy bot na kole pracují nejlépe pro své odpovídající formy jízdy. Silniční obuv má nejjemnější profil, včetně hladkých podešví s exponovanými příchytkami, protože jsou určeny především pro rychlost. Podrážky silniční obuvi jsou tužší než boty jiných typů. Obuv na horských kolech je určena pro terénní jízdu na běžeckých tratích a na jedné trati, stezky a skalní útesy. Pro snadnější chůzi mají horské boty vestavěné čepy obklopené gumovými podrážkami a jsou méně tuhé než silniční boty. Turistické boty mají také gumovou podrážku a zapuštěné čepy. Přicházejí v několika stylech, jako jsou tuhé solené sandály, turistické boty nebo tenisová obuv, pro prodloužené opotřebení motocyklu. Motocyklové boty jsou vyrobeny speciálně pro vnitřní cyklotrasy.

Funkce boty

->

Cyklistické boty mají tři základní typy uzávěrů, včetně šňůrek, pásky na suchý zip nebo zubaté pásky s přezkami. Zatímco šněrování nabízí nejlepší způsob, jak padnout boty na nohy, dlouhé krajky by měly být zastrčeny, aby se zabránilo zamotání v pedálu klikového ramena nebo řetězu. Horské boty mají obvykle pásky na suchý zip, zatímco silniční boty mají obvykle řemínky a přezky. Vnitřní cyklistické boty mají více dýchatelné svršky než jiné boty na kole, aby nedošlo k tomu, že se vaše nohy příliš zpocívají v horkém cyklistickém studiu. Boty zaměřené na dojíždění za všech okolností mohou být vodotěsné nebo mají svršky vyrobené z těžšího materiálu. Profesionální boty mají podrážky z uhlíkových vláken, zatímco boty s nízkým až středním rozsahem mají plastové podrážky.

Připojení pedálu

->

Důležitým aspektem pohodlí jízdních kol je to, jak se k pedálu přidává. Pokud nejste spokojeni s ořezáváním do systému bez klipů, nemůžete používat silniční boty - jejich podešve jsou příliš hladké a sedí na plošinovém pedálu. Můžete však nosit horská, turistická nebo halová obuv a používat ploché pedály a patní klece. Ořezávání dovoluje větší výkon pedálu. Je také jednodušší uvolnit nohy z pedálů bez klipů, když si je zvyknete, což může mít zásadní význam, když musíte při jízdě v terénu rychle spouštět nohu. Většina silniční obuvi používá systémy SPD nebo Look bez klipů.Horští jezdci, kteří časté bláznivé stopy, by měli hledat systém bez klipů, který se nebude snadno zabalit do bláta a učinit zbytečnými.

Úvahy

->

Bez ohledu na to, jakou botku nejlépe vyhovuje vašim potřebám na jízdním kole, měla by se pohodlně vejít z jízdy. Všechny boty na kolo by se měly pohodlně přizpůsobit, a zároveň vám umožní pohybovat se prsty. Oblouk boty by měl být v těsné blízkosti a nabídnout vám plnou podporu. Patek se nesmí pohybovat nahoru a dolů při pedálování. Pokud se pohár na pata sklouzne nahoru a dolů při procházce při zkoušení boty, zkuste další velikost dolů nebo zkuste jinou značku nebo model. Můžete zpočátku zaznamenat sklouznutí z důvodu tuhosti podrážky, spíše než špatné uchycení.