Mechanismus elektrického regulátoru otáček se liší v závislosti na tom, zda vlastníte adaptivní nebo účelové elektrické kolo. Adaptívní kolo obsahuje elektrický pohonný systém instalovaný na běžném kole. Účelová kola, dražší než adaptivní kolo, poskytuje snadnější zrychlení a poskytuje více funkcí. Mechanismus regulátoru rychlosti elektrického kola se v těchto dvou typech liší.
Video dne
Základy ovládání rychlosti
Regulátor otáček motocyklu je elektronický obvod, který ovládá nejen rychlost elektromotoru, ale také dynamickou brzdu. Tento regulátor používá napájení z akumulátoru a pohání ho k motoru náboje. Pro brusné a bezkartáčové motory se používají různé typy regulátorů. U adaptivních elektronických jízdních kol se používá převodní sada a regulátor je hlavní součástí této sady.
Funkce
Regulátor otáček elektrického motoru vysílá signály do motorového náboje motocyklu v různých napětích. Tyto signály detekují směr rotoru vůči spouštěcí cívce. Správná funkce řízení rychlosti závisí na využití různých mechanismů. V účelovém elektrickém motoru snímače Hall effect efekt pomáhají detekovat orientaci rotoru. Pokud váš regulátor neobsahuje takové snímače - a regulátor rychlosti na adaptačním kole nemusí - elektromotorická síla nezávadné cívky je vypočtena tak, aby získala orientaci rotoru.
Výhody
Jakmile pochopíte základy regulátoru otáček motoru, můžete snadno přepínat mezi dvěma režimy ovládání - ručním šlapáním a elektrickým pohonem. To vám umožní dosáhnout dobrého tréninku bez přílišného zdanění svalů a plic. Pokud jste například začínající cyklista, můžete se při jízdě v kopci cítit bez dechu. Během lezení na kopcích můžete přepnout na elektrickou regulaci rychlosti, čímž postupně snižujete závislost na elektronické operaci, protože se zvyšuje vytrvalost. Pokud máte radost z jízdy na kole s rodinou a přáteli, schopnost přejít na elektrické ovládání rychlosti vám pomůže zajistit pohodlnou jízdu pro každého bez ohledu na odlišné schopnosti a síly.
Úvahy
Estetika a regulátor rychlosti elektrického kola se liší v závislosti na tom, zda si koupíte nový elektrický vůz nebo převádíte standardní kolo. Z ekonomického a ekologického hlediska byste ale mohli použít pro přepravu. Elektrické motocykly neprodukují plynové emise ani hluk. Maximální rychlost jízdního kola je omezena na 20 mph, což snižuje pravděpodobnost nehody a vážných zranění jezdců ve srovnání s ručně ovládanými jízdními koly.Elektrické kolo stojí méně než jiné palivové vozy.
