Shimano je značka, která zahrnuje součásti jízdních kol a příslušenství. Převodovky Shimano 105 a Tiagra, jak přední, tak i zadní, jsou součástí skupiny komponent, která zahrnuje náboje, kliky, řazení, rukojeti, brzdy a další části hnacího ústrojí. Jízdní kola se typicky vyrábějí s použitím všech částí ze společného setu, ale součásti, jako jsou přehazovačky, je možné zakoupit samostatně, aby se vyměnil nebo zvýšil výkon jízdních kol.
Video dne
Delikátní nebo Robustní
Tiagra zadní přehazovačky vyrobené před rokem 2011 mají pouze devět kombinací, zatímco 105 děrovačů má deset převodových stupňů po mnoho let. Převodovka přesahuje čistič a je téměř nepostřehnutelně rychlejší než přehazovačka Tiagra při porovnávání správně udržovaných přehazovačů. 105 přehazovačka je lehčí než Tiagra, ale těžší materiály Tiagra znamenají, že může bít a pokračovat v posunu, pokud jedete dennodenně na mokré nebo štěrbinové povrchy nebo jezdíte na hnací trakt. Model 105 je mnohem delikátnější než Tiagra a může být náchylně posunut, pokud se špinavé kabely nebo kabely, které ho ovládají. Rozdíly mezi lehkostí a trvanlivostí se pro začátečníka mohou zdát nevýznamné, ale vážnému cyklistovi jsou znatelné.
Nákladové přepínání
105 přesmykač je prostřední prostřední prostřední řady, která může být použita pro závodění nebo může být použita nadšenými cyklisty, kteří chtějí výkon za přijatelnou cenu. Převodovka Tiagra je často spojena s motocykly pro začátečníky nebo vstupní motocykly a není typicky vidět na závodech. Převodovka 105 stojí více než Tiagra - ale rozdíl nákladů nemusí vždy znamenat, že celkové náklady na kolo vybavené Tiagra budou nižší. Skupinové sady jsou někdy vyměňovány, aby se snížily náklady na jízdní kolo a současně se udržovala výkonnost. Například ke snížení nákladů na plně sestavený jízdní kolo je možné kombinovat high-end nebo drahé kola s přehazovačem Tiagra. V tomto příkladu mohou lehčí kola vyrobit kolo rovné nebo rychlejší než 105-vybavené kolo s levnějšími koly.
Kabelový kabel
Při porovnávání Tiagra a 105 přesměrovacích jednotek je vedení kabelů často přehlíženo, i když je důležité zvážit. Tiagra má externí vedení kabelů, na rozdíl od kabelů s páskem na přehazovači. Celkový vzhled motocyklu vybaveného motorem Tiagra nevypadá tak čistě jako 105, ale kabely se na Tiagra snadněji mění a je méně pravděpodobné, že se budou vázat, pokud budou špinavé. Tažení kabelů Tiagra umožňuje, aby se rám a řídítka motocyklu objevily o něco tenčí nebo méně štíhlé než kolo 105 vybavené.Směrování kabelů na přístroji 105 je přísnější, ale může způsobit špatné řazení motoru, pokud není řádně udržováno.
V očích držitelů
Převodovka má více vkusu než Tiagra a je k dispozici v černé barvě. Tiagra je k dispozici pouze ve stříbrném provedení. Pokud si vybíráte vzhled špičkových kol, model 105 je navržen tak, aby vypadal podobně jako u drahších přehazovačů Shimano. 105, s elegantními křivkami, elegantními liniemi a celkově menším postavením, kontrastuje s Tiagra, který je větší, vypadá více roboticky nebo mechanicky a může vyvolat vzhled levnějšího kola. Pokud jedete se skupinou vážných cyklistů, kteří jsou oblečeni do devíti se všemi současnými zařízeními a vybavením, budou si toho všimli.
