Milovníci aut možná milují spojení a voskování poetiky o největších autech na planetě - víte, jezdí jako na 2015 Porsche 918 Spyder a Nissan Skyline GT-R z roku 1969 - ale člověk by mohl tvrdit, že milují diskusi o něčem ještě více: nejhorší auta, která kdy byla vyrobena. Ano, je tu něco opravdu zvláštního o hrozném designu a netolerovatelném inženýrství, které v nás přináší to nejlepší.
S ohledem na to jsme sestavili nejstrašidelnější vehikulární monstra za posledních 30 let - zařadili se mezi nejméně nejhorší a skutečně ohavné - takže se také můžete připojit ke konverzaci. A zatímco jsme hanební, nezapomeňte si přečíst naši úžasnou sbírku 20 nejhorších aut za posledních 20 let.
30 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
Pontiacova plastová posedlost pokračovala v tomto urážce jakékoli inteligence designu. Zdvojnásobili styl Rubbermaid s plastovým obložením, tentokrát spárovali pohon předních kol s anemickým čtyřválcovým motorem, který rozdával kolem 150 koňských sil. Jo, a proč zatím nemáme létající auta, podívejte se na 20 dlouho předvídaných technologií, které se nikdy nedostanou do Happenu.
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
Aspire byl v podstatě Ford Festiva, vůz, který nikdo na planetě Zemi nikdy neměl v úmyslu vlastnit. Byl postaven ve formě okrouhlých, subkompaktních krabic, které pepřovaly trh s automobily 90. let, a měl všechny charakteristické znaky: čtyřválcový motor šicího stroje s téměř 60 koňskými silami spojený s 5stupňovou manuální převodovkou obklopenou levným plastem a pochybná kvalita sestavení.
28 2010 Honda Insight
Flickr / Ken Mayer
Honda, který vynalezl Honda jako soupeř s velmi populárním Toyota Prius, byl Insight vzácnou chybou od trvale solidního výrobce automobilů. Hybrid nikdy nezachytil kupce ohleduplné k životnímu prostředí, většinou kvůli plochému, příliš Priusovu vzhledu a hlasitému interiéru spojenému s nedbalým ovládáním a slabým výkonem. To také nedokázalo porazit Prius na míle na galon, jen dostat 41 k 5050 mpg Toyota. A zatímco jste vydělali na své znalosti vozu, nenechte si ujít všechny naše skvělé životní styl.
27 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
Příjemná pauza od subkompaktních vozů ve tvaru želé ve tvaru fazole, Aveo vypadá opravdu slušně, ale interiér je sužován nedostatkem zvukové izolace a spoustou chmurných plastů a malý 1, 2-litrový motor vás nedostane tam, kde jste s jakoukoli vhodností nebo élanem. Nyní se nazývá Sonic, toto základní auto je přinejmenším jediným subkompaktem postaveným v americké Murice!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
Společnost, která je synonymem praktických a spolehlivých automobilů, které dokážou téměř cokoli, má také podivné nutkání tento trend vyrazit každých několik desetiletí, a SVX byl příkladem. Tento un-Subaru, navržený Italem, měl rozdělená okna v rámci oken (proč?), Která byla obtížně použitelná, měl zbytečný čtyřstupňový přenos a stál téměř o 10 000 $ více než jakýkoli jiný model Subie.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Kudos do GM za výrobu tohoto podivného malého elektrického auta, když neměli skutečnou motivaci, ale slabý styl (ale nízký součinitel odporu vzduchu), nízký dojezd asi 80 mil a možnost pronájmu pouze mohli vážně poškodit vnímání elektrické energie ze strany veřejnosti auta po celá léta. Nyní je to velmi vzácné auto, protože GM shromáždilo téměř všechny z nich v roce 2002, když zastavili program a nechali EV1 neuvěřitelně rozdrcené.
24 2014 Scion tC
Flickr / Brandon Rivera
Nejsme si jistí, proč se tak daleko do procesu vytváření automobilů v lidech společnosti stále nemohou dostat k vytáčené manipulaci, zejména u malých automobilů, které mají být sportovní. TC nemá špatný styl, ale vezměte si to na roztočení a dostanete běžné stížnosti: slabý, buzzy elektrárna, wallow-y, valivé ovládání a levný a hlučný interiér.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Můžete přidat sondu do dlouhého seznamu „špatných aut“ (únosy mimozemšťanů byly v 90. letech velké, že?) A toto auto ve tvaru boty, což byl společný podnik mezi Mazdou a Fordem, také představovalo běžného zabijáka aut kombinace slabého pohonu V6 a pohonu předních kol. Špatný prodej globálně poslal zavádějící a nevýraznou sondu do relativně krátké osmileté jízdy.
22 1989 Geo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Tento malý společný podnik mezi Suzuki a GM byl tříválcový ekonomický automobil ve tvaru fazole, který vrhá seznamy „nejhorších aut“ po celém internetu. Bylo to samozřejmě pomalé, protože malý motor sotva rozdal 50 koňských sil a vnitřní bity jsou ošuntělé a levné. Ale majitelé hlásí, že je řídí kolem 250 000 kilometrů, takže možná je to opravdu to nejhorší auto všech dob? Ať už to je cokoli, rozhodně to není jeden z těchto luxusních supersportů, které vyžadují Teslovu elektrickou nadvládu.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
Echo byl druh automobilu, který vás nechal vyprázdnit, když ho váš autopůjčovna vybrala, aby vám byla v příštích několika dnech jako váš kůň. Vypadalo to jako tlustý gumový medvěd na malých kolech a jel jako garážový vozík Kiwanis. Interiér byl řídký, plastický a pocínovaný. A tlačení na plynový pedál bylo podobné tomu, jak vkročil do mísy bramborové kaše, bez omáčky.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Britové jsou známí stavbou ikonických automobilů, ale jejich hlavní nárok na automobilovou slávu neví, jak zajistit, aby jejich elektrika fungovala déle než několik týdnů po výrobě. The Discovery II, který byl terénním vozidlem hodícím se k jeho dědictví. Byl to také zmatek otravné elektroniky a běžných problémů, jako jsou selhání těsnění hlavy, čerpadla posilovače řízení a hnací hřídele.
19 2003 Chevrolet SSR
Flickr / Joe Ross
A pak ten nejasně horký pick-up pick-up… Úplně škrábadlo hlavy.
18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible
Flickr / Michael
Cutlass Supreme v kabrioletové úpravě vypadal jako Rubbermaid nádoba s koly, a střední B-sloupek byl tak silný a objemný, že jste chtěli dát horní část nahoru co nejrychleji.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Čad Horwedel
Monte Carlo flirtovalo s tím, že je v pohodě na začátku 70. let, a od té doby se každá generace nikoho nepokoušela. A svrchovaně nudný styl páté generace, který měl premiéru v polovině 90. let, pravděpodobně deprimoval více lidí než ne. Umístěte ho do sloupce „další nehoda z velkých tří“, protože nikdo nechtěl chromé auto s pohonem předních kol se špatným výkonem V6.
16 2012 Dodge Caliber
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Dalším průměrným produktem Chrysler, který je průměrný na špatný, je Caliber hatchback s pohonem předních kol, který je opakem „horkého“. Interiér je tmavý a plný slepých míst a plasty jsou nevýrazné a levné, zatímco elektrárna je hrozná 2, 0L Frankensteinova monstrum s názvem Světový benzínový motor vyrobený spoustou automobilových společností. Pokud si nemyslíte, že motor vytvořený výborem je špatná věc, vydejte se na cestu do Caliber.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
Když Jaguar v roce 1998 oživil kultovní S-Type, svět vydal kolektivní povzdech. Jeho platforma byla sdílena s zívnutím indukujícími Lincolnem LS a Fordem Thunderbirdem a díky designu to vypadalo jako krutý mashup klasických bitů, jako je oválný gril a tělo z nevýrazného a krvavého těla z 90. let. Když se debutovalo, okamžitě se posunul jako nepříjemný a zastaralý, nicméně S-Type se držel až do roku 2007.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Pokud jste žili ve velkém městě, zdálo se, že tento evropský mikro vůz byl skvělý nápad. Už žádné obsedantně lovit parkovací místo ve střídavých postranních dnech, stačí se vmáčknout do těch úzkých míst poblíž požárního hydrantu. Velikost byla asi jediným prodejním bodem, protože tenhle malý chlap měl vágní a hledající přenos, byl sužován peelingovou barvou a ve skutečnosti měl špatnou spotřebu paliva kvůli své velikosti.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
Imperial byl navržen tak, aby vypadal jako elegantní luxusní sedan a jeho zadní strana z poloviny vinyl landau měla přinést vize sedanů a magonů z 30. let, ale jen vyvolává obrazy smutných starých mužů, kteří chtějí sedačky na polštářích a stejně jako měkká jízda v autě. A s V6, který rozdal pouze 147 koňských sil, je imperial lépe zapomenut.
12 2016 Dodge Journey
Wikimedia Commons / Ministerstvo dopravy USA
Přizpůsobení této mizerné a zapomenutelné automobilové značce Dodge ukončí tuto trýznivou automobilovou cestu, protože za ta léta nahromadila dost „nejhorších“ automobilů. Tento datovaný a drsný SUV je naplněn starou technologií, která funguje dobře, ale cítí se nedefinovaná a již byla vybrána pro podprůměrnou spolehlivost. Základna je vybavena čtyřválcovým motorem o výkonu 173 koní, který vám Bůh pomůže, pokud se pokusíte dopravit maximum sedmi cestujících.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Je těžké mít rád minivan (pokud nedokážete získat turbo z roku 1989, pětistupňový Dodge Caravan) a Lumina byla opravdu, opravdu špatná - dovnitř a ven. Vypadá to, že Armadillo Transformer zabalený do dvou tun plastu - a dlouhé, šikmé čelní sklo způsobilo, že pilotování této soupravy bylo nezvyklým dobrodružstvím.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
Dalším nejlepším výběrem ze všech „nejhorších automobilů“ je Aztek skutečná anomálie. I když má ve skutečnosti nějaké chytré úložné a nákladové schopnosti, jako je chladicí / středová konzole, je to prostě… ošklivé. Aztek, možná díky tomu, že byl uveden na show Met-scapades Breaking Bad, nyní získává trochu ironického návratu ve stylu normcore.
9 2005 Chrysler PT Cruiser Cabrio
Wikimedia Commons / IFCAR
Toto zkroucení na téměř všeobecně zvráceném PT Crusier je ještě ošklivější než původní konstrukce, protože relativně plynulý přechod ze střechy k zadnímu poklopu u běžné verze se stává neochvějným hrbem na horní části kapsy. Tlustý černý B-sloupek se zakřivuje nahoru a přes střed, má podobu držadla koše na dvoudveřovém vozidle, ničí faktor chladného cabrio a činí z něj zdaleka nejhorší PT Cruiser vůbec.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Těžko si vzpomínáte na tuto sadu sladkých kol? Neobviňujeme vás, protože tento kompaktní vůz pocházel z tehdy začínající jihokorejské automobilové společnosti, kterou GM nakonec spolkla. Další ohromující konstrukční spolupráce mezi Italové a asijskou značkou automobilů, Nubira (jak to říkáte?) Měl slabý inline čtyřválcový motor zabalený do ošklivého vnitřního plastu posypaného špatnou kvalitou sestavení.
7 2006 Jeep Compass
Wikimedia Commons / IFCAR
Když se tato monstrosita vynořila, pravděpodobně si puristé Hardcore Jeep trochu vrazili do úst. Tento Jeep je vybaven wimpy inline 4-válcovým motorem s pouze 158 koňskými silami a pohonem předních kol na základním modelu. Má také nevýrazný styl, který naznačuje pouze jeho terénní dědictví a zejména to, že nedostal všudypřítomný odznak Jeep „Trail Rated“ do redesignu 2011.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Toto urážky na SUV trvalo jen dva roky, protože nikdo nechtěl dvoudveřové, dvoumístné subkompaktní auto, které by mohlo zvládnout některé drsné štěrkové cesty. X-90 vypadal jako Geo Metro, které bylo natažené a protáhlé ve všech špatných směrech a pláclo se sub-par pohonem všech kol. Další výhoda: byla součástí rané marketingové kampaně Red Bull, kde zvedla plechovku nadměrného množství energetického nápoje přes malý kmen.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Pamatuješ Orla? Pravděpodobně ne, protože to byla AMC (společnost, která nám přinesla Pacera) zívající píseň značky, kterou vařili se známou mizernou automobilovou společností Renault. Byla to jejich verze „luxusního“ auta, a ačkoli to mělo několik pokročilých funkcí, jako jsou stěrače aktivované vlhkostí a nezávislé odpružení, vypadalo to jako mutantní hybrid Audi a Volvo - špatným způsobem.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Dalším obdivuhodným pokusem z nedávné jihokorejské automobilové kontingence vypadá toto „luxusní“ auto jako vyhýbané milostné dítě typu Jaguar S-Type z 90. let a Mercedes třídy E, z nichž oba jsou již špatně stylizované. Házejte s vámi vágní a plovoucí manipulaci s drsným vozem V6 a pochybnými konstrukčními a interiérovými kousky a máte všude špatné auto.
3 2007 Chrysler Sebring
Wikimedia Commons / IFCAR
Trvalé množství nájemného automobilu, které je rezidentem od roku 1997, byl trvale špatný Sebring přejmenován na Chrysler 200, který zastavil výrobu v roce 2016. Bylo to jakési vyvýšeniny konstrukce ošuntělých domácích automobilů s hlučným a levným interiérem spojeným s trvale chudou a nespolehlivou hnací jednotkou, která bylo by zapomenutelné, kdyby ne tak tvrdé a náchylné k selhání.
2 1987 Sterling 800
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Sterling, další zapomenutá značka, se zrodila z koláže mezi skupinou Rover Group ve Velké Británii a společností Honda, která měla uvést na trh automobily v USA. Zdálo se, že je to dobrý nápad, ale i když byla založena na vynikající platformě Acura Legend, výsledkem byl nesoudržná směsice příšerné britské kvality a elektriky se skvělou japonskou technikou. Trvalo to až do roku 1991.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Tento východoevropský dovoz, monikovaný s Zatava Koral v Jugoslávii ovlivněné sovětem, zasáhl USA v letech 1985 až 1992 jako cihla o hodnotě 2 000 liber. Počínaje pouhými 3 990 $ to bylo uvnitř rozptýlené - i když to zahrnovalo koberce! - a bylo vyplněno levným plastem. 1, 1-litrový motor odčerpal pouhých 55 koňských sil a byl známý tím, že rychle vymrštil, bohužel Yugo nešlo tak skvěle.
Čtěte dále
Jediný nejúčinnější způsob, jak zvýšit sexuální přitažlivost
Sebepodceňování je nejsmrtelnější zbraní v každém arzenálu ladykilleru.
25 způsobů, jak se proměnit v Boha sexu
Bonus: Budete také mnohem, mnohem zdravější muž.
30 způsobů, které cvičí, zvyšuje váš sexuální život
Jako byste potřebovali další důvod, abyste vypadali a cítili se co nejlépe.
10 věcí, které jste o Justin Trudeau nevěděli
Sportovec, blbeček, beznadějný romantik, thespian. Ano, kanadský premiér má mnohem víc než jen politiku.
Odkud pocházelo jméno "March Madness"?
Skutečný příběh, který stojí za přezdívkou přezdívky basketbalového turnaje NCAA.
Vítězný návrat Christie Brinkleyové na pláž
A ano, je to něco, co je třeba vidět.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, hvězda televizních Mad Men, odhaluje tajemství mužnosti v postmoderním světě.
