Ať už dáváte přednost dovolené na zemi nebo na moři, musíte připustit, že výletní lodě jsou opravdu úžasné. Z jejich velikosti (nejvyšší na vrcholu 11 příběhů!) Až na to, kolik lidí se na ně každý rok pustí (podle TripSavvy asi 20 milionů!) Jsou výletní lodě vážnými moderními zázraky.
A bez ohledu na to, jak jste zkušený cestující na výletních lodích, v zákulisí se určitě děje několik věcí, o kterých nevíte. Od márnic, které se nacházejí pod palubami, až po to, jak daleko každý rok tyto lodě plují, jsme odhalili nejšokovanější fakta o výletních lodích.
1 Největší výletní loď je dvakrát delší než Washingtonův památník.
Největší výletní loď na světě, Royal Caribbean's Harmony of the Seas , se skládá z 18 paluby a je dodávána s 2 747 kajuty, 20 restauračními místy, 23 bazény a parkem s více než 10 000 rostlinami a 50 stromy. Loď je dlouhá asi 1 188 stop - téměř délka čtyř fotbalových hřišť nebo dvojnásobek délky Washingtonského památníku.
2 Průměrná výletní loď pluje každoročně třikrát po celém světě.
Shutterstock
Každý rok průměrná komerční výletní loď pokrývá přibližně 84 007 mil (neboli 73 000 námořních mil pro všechny odborníky na jachting!). To znamená, že mohli cestovat po celém světě asi třikrát a půl, nebo se dostat více než třetinu cesty na Měsíc.
3 Většina výletních lodí je vybavena falešnou nálevkou (nebo dvěma nebo třemi!).
Nálevky byly původně představeny v parních dnech námořních lodí, aby vyhnaly kouř a výpary ze spodních palub. A dnes jsou stále nezbytní - prostě ne tolik. Ukázalo se, že moderní loď obvykle potřebuje pouze jeden trychtýř, ale většina výletních lodí se stále nachází mezi dvěma a čtyřmi. To je z estetických důvodů (nebo, jak víte, z důvodů zavěšení zip-line).
4 Výletní lodě cestují průměrnou rychlostí 20 uzlů.
To odpovídá 23 mil za hodinu, podle Cruise Critic. Rychlost lodi závisí na mnoha faktorech, od schopností jejích motorů až po podmínky na moři.
5 Členové posádky výletních lodí mají tajnou sadu kódových slov.
Shutterstock
Stejně jako lékaři, vojáci a další profesionálové mají členové posádky výletních lodí tajná kódová slova, která používají ke komunikaci. Jak píše ředitel plavby Royal Caribbean v Bloombergu , „30–30“ znamená, že posádka žádá údržbu, aby vyčistila nepořádek; třikrát jsem během své operace zavolal „PVI“ (veřejný zvracující incident). „Alfa“ je lékařská pohotovost, „Bravo“ je požár a „Kilo“ je požadavek, aby se všichni zaměstnanci hlásili na nouzová místa, což se stane v případě, řekněme, nezbytné evakuace. “
6 Milionář plánuje postavit repliku Titanic .
Obrázek přes Wikimedia Commons
Australský milionář Clive Palmer oznámil své plány na vytvoření funkční repliky projektu Titanic - projektu, který byl od svého založení dvakrát zpožděn. Nyní, podle CNN, podnikatel prohlásil, že loď bude připravena odlet někdy v roce 2022 - a doufejme, že nesplní stejný osud jako její předchůdce.
7 Titanic byl jen zlomkem velikosti moderních výletních lodí.
Ve srovnání s téměř každou moderní výletní lodí, Titanic zaostává v řadě způsobů, od své velikosti až po ubytování. Například, Royal Caribbean's Oasis of the Seas , který provedl její první plavbu v roce 2009, je asi pětkrát prostornější než Titanic . A zatímco Titanic byl schopen ubytovat pouze 2229 hostů, v Oasis of the Seas se může ubytovat 5 400.
8 Dvě výletní lodě sloužily jako provizorní útočiště pro ty, kteří zůstali bezdomovci po hurikánu Katrina.
Poté, co hurikán Katrina opustil tisíce městských pracovníků bez domova v New Orleans, poskytly těmto pracovníkům a jejich rodinám útočiště dvě karnevalové výletní lodě, extáze a senzace , a také bezplatná teplá jídla, cvičební centra a herny. „Ohýbají se za nás, “ řekl jeden policejní kapitán New York Times . "Zacházejí s námi, jako bychom byli na plavbě." Nyní je to zákaznický servis.
9 Scientologická církev vlastní vlastní výletní loď.
Freewinds , loď na bázi Karibiku ve výšce 440 stop, je v provozu od roku 1988. Podle Scientologické církve slouží jako „náboženské útočiště sloužící nejpokročilejší úrovni duchovního poradenství v scientologickém náboženství“. Pro scientologa je takový ústup „nejvýznamnějším duchovním úspěchem jeho života a přináší s sebou plnou realizaci jeho nesmrtelnosti“, píšou.
10 Výletní lodě často provádějí záchranné mise.
Nebuďte překvapeni, pokud se vaše výletní loď zastaví, aby pomohla několika rybářům v nouzi. Podle Cruise Critic se to stává častěji, než si myslíte. Někdy loď přijme tísňové volání a naplánuje kurz k dokončení záchrany; jindy se to prostě stane přes uvízlé námořníky. Ale nebojte se, že se budete muset účastnit - posádka vaší lodi bude vysoce vyškolená k řešení těchto typů situací.
11 Existují výletní lodě určené pro stálé obyvatele.
12 Bezpečnostní vybavení jednou ironicky stáhlo celou loď.
Obrázek přes Wikimedia Commons
Po tragédii Titanicu bylo na všech lodích vyžadováno více bezpečnostního vybavení. Je ironií, že to způsobilo katastrofu na palubě SS Eastland , výletní lodi procházející Velkými jezery v roce 1915, která byla naložena dalšími záchrannými čluny, vory a záchrannými vestami pro 2 570 cestujících. Veškerá váha ze zvláštního vybavení vedla loď k převrácení a převrhnutí, což vedlo k úmrtím 844 lidí.
13 členů posádky spí na nejnižších úrovních lodi.
Podle Cruise Bulletin členové posádky obvykle žijí na „palubě B“, kterou najdete hned pod vodoryskou. (Na většině lodí je asi čtvrtina lodi pod vodou.) Členové posádky obvykle sdílejí pokoje ve stylu koleje a mají přístup do fitness místností, barů a společných prostor, kde mohou jíst.
14 Některé výletní lodě mají opalovací paluby nahoře bez.
Shutterstock
Ačkoli většina výletních linií neumožňuje opalování nahoře bez, několik evropských linek, jako je například německá Hapag Lloyd's Europa, nabízí vyhrazené paluby na opalování. Je to jako nahá pláž - ale uprostřed oceánu.
15 Z Floridy odlétá více plaveb než z jiných států.
Zatímco město Miami bylo uznáno jako „hlavní město cestovního ruchu“, stát Florida se pyšní čtyřmi dalšími přístavy ve Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa a Port Canaveral. To je více portů než kterýkoli jiný stát!
16 Kajutové lodě jsou konstruovány mimo loď.
Aby bylo možné vybudovat dostatek prostoru pro jejich výstavbu, jsou vestavěné záchody pro výletní lodě postaveny mimo zařízení a poté transportovány do loděnice a přidány k lodi po její výstavbě. Ve skutečnosti, častěji než ne, jsou loď i kabiny postaveny samostatnými společnostmi podle gCaptain.
17 Některé výletní lodě tráví na moři více než 100 dní.
Řada výletních linek nyní nabízí vícedenní plavby - včetně Ultimate World Cruise by Viking Ocean Cruises, která slibuje přivést hosty do 59 zemí přibližně za 245 dní. A pokud byste chtěli jít, měli byste raději šetřit své peníze. Dobrodružství stojí $ 100, 000.
18 První výletní loď vyplula v roce 1900.
Obrázek přes Wikimedia Commons
Prinzessin Victoria Luise, německá osobní loď hamburgsko-americké linky, byla první oficiální výletní lodí, která vyplula v létě roku 1900. Přestože její velikost je více podobná soukromé jachtě než jakékoli moderní lodi, Prinzessin Victoria Luise byla revoluční ve své myšlence, že cestující by se mohli v idylických destinacích těšit z pohodlí luxusní lodi.
19 Kotvy výletních lodí váží až čtyři slony.
Zatímco většina výletních lodí se vyhýbá kotvení, pokud je to možné (kotvy mají tendenci ničit křehký podvodní ekosystém a většina lodí může zůstat na svém místě bez nich), stále existují. A jsou naprosto obrovské . Kotvy výletních lodí mohou vážit až 20 500 liber - přibližně stejně jako čtyři africké lesní slony.
20 Některé výletní lodě mají márnice.
Shutterstock
Výletní lodě jsou skutečně připraveny na každou situaci - dokonce na smrt. Proto podle New York Post jsou některé výletní lodě vybaveny márnicí, která pojme až tři mrtvá těla. Pokud někdo na palubě zemře, loď bude držet tělo, dokud nebude portovat a nebude možné provést další opatření.
21 Mají také palubní vězení
Největší výletní lodě se nazývají „brig“ a mají vězení, aby zadrželi všechny skutečně nespravedlivé cestující na uzdě. Podle Express je cestující držen ve vězení, dokud jej nelze předat úřadům v nejbližším místě přístavu.
22 Některé výletní lodě mají virtuální balkony.
Obrázek přes YouTube
Pokud jste se již někdy vydali na plavbu, rozumíte tomu, co je to prchavost, když se ocitnete ve vnitřní kabině. Proto Royal Caribbean nedávno našel způsob, jak nainstalovat virtuální balkony, které přenášejí obrázky v reálném čase z vnější strany lodi. Tyto obrázky odrážejí, kde se nacházíte v lodi - takže pokud je vaše kabina u trupu, podle Cruise Critic se budete dívat na obrázky toho, co je před námi.
23 Většina výletních lodí nemá třináctou palubu.
Podobně jako mrakodrapy po celém světě, které vynechávají 13. patro, výletní linie často vynechávají 13. palubu (a někdy i 13. kabinu) na základě pověry. Podle Go Away News tato pověra pochází z historického zvyku námořníka, aby se vyhnul použití čísla 13, aby zůstal na vaší straně štěstí.
24 Výletní lodě nabízejí schůzky AA.
Větší výletní linky, jako jsou Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises a Carnival Cruise Lines, začaly nabízet na palubě jejich lodí anonymní anonymní setkání. Cruise Line Sober Cruises byla podle Cruise Talk speciálně navržena tak, aby pomohla zotavit narkomany a spojit se s novými přáteli.
25 Výletní lodě jsou příznivé pro životní prostředí.
Podle výzkumu provedeného německou ekologickou skupinou Nabu používá každá loď v průměru 150 tun paliva denně, což uvolňuje do ovzduší stejné množství částic jako asi milion automobilů.
26 Plavby produkují ohromující množství odpadních vod.
Podle agentury pro ochranu životního prostředí průměrná výletní loď produkuje úžasných sedm milionů galonů odpadních vod ročně. A jo, všechny ty páchnoucí věci jedou přímo do oceánu. Jedna studie zjistila, že v roce 2014 vyplavily výletní lodě do moře více než miliardu galonů odpadních vod.
27 Výletní lodě jsou stále více futurističtější!
