Všichni jsme tam byli. Corporate vás vysílá na služební cestu do nikam a místo toho, abyste na letišti dostali Corvette svých snů, brzy jste uvízl za volantem subkompaktu, který Detroit nedokázal prodat masám a zaplavil ho do amerického nájemního vozu místo toho flotily. Ano, jedná se o nejupravnější, nejhezčí a všude kolem většiny nejvýraznějších automobilů, které kdy narazily na otevřenou cestu. (Ale vyrazili na cestu, kterou masově dělali.) Takže čtěte dál a užijte si toto turné po opravdové automobilové síni hanby. A pokud jste dnes na trhu pro novou jízdu - a opravdu vážnou, v tomhle - tady je 10 nových jízd, které auto buffy slintají.
20 Chrysler Sebring (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Konvertibilní verze tohoto vozu byla ta, kterou se každý agent pokusil zastavit jako speciální upgrade. Samozřejmě to tak nebylo. Shora dolů, zatřepáváním vašich zámků… Co se může pokazit? No, gutless, mizerný, Chrysler 3, 0 litr V6 v kombinaci s jejich hrudky a hrubý Ultradrive přenos může zničit i nejslunnější den. A pro něco, co vám opravdu zkazí vlasy, se podívejte na tato létající auta, která by mohla opravdu vzlétnout.
19 Ford Taurus (1996-1999)
Wikimedia Commons / IFCAR
Podivný oválný styl na této generaci Taurus způsobuje, že vypadá jako kosmická loď navržená v 50. letech, která ji regulovala na spoustu půjčoven aut. Slabý V6 měl pouhou 145 koňských sil, aby se pokusil dopravit kolem přes 3 000 liber mrtvé váhy, což z něj udělalo jednoho stagnujícího býka. Už cítíte malátnost při pohledu na tyto citrony? Podívejte se dopředu na 10 nových jízdních vozů Buff Drooling Over.
18 Buick Rendezvous (2001-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Bratranec strašně stylizovaného Pontiaka Aztka, měl Rendezvous být luxusnější, ale ve srovnání s ním Aztek vypadal jako celek. Špatná kvalita sestavení a vysoký profil Boxy na malých kolečkách pro nebezpečnou záškuby na dálnici.
17 Geo Metro (1995-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
Metro, které bylo postaveno jako společný podnik mezi Suzuki a GM, bylo do značné míry hrdým králem mizerných vozů se subkompaktem. Chcete-li si pronajmout a žít, abyste vyprávěli příběh, bylo to docela vzrušující auto, zejména pokud jste byli naseděni na základnu, za špatný tříválcový motor. Ano, tři válce. Vezměte si to, dálnice na rampě!
16 Buick Regal (2011–2017)
Wikimedia Commons / IFCAR
Model, který sahá až do 70. let, měl Regal několik opravdu skvělých iterací, konkrétně verze Grand National v 80. letech s turbodmychadly, které je děsily rychle. Novější Regal je však pouze Opel s odznakem a má zranitelná sedadla a typicky hlučný, ale slabý čtyřválcový motor.
15 Ford Contour (1995-1997)
Wikimedia Commons / IFCAR
Běda vám byla, pokud jste se rozhodli léčit sebe a upgradovat na střední velikost, a tohle je hromada želatiny Ford goo, která je pro vás vybrána. Mezi hlavní výhody patří klimatizace, která sotva fungovala, a inline čtyřmotorový motor, který vás nechtěl pohnout nikam rychle.
14 Toyota Yaris (1999-2005)
Wikimedia Commons / Vauxford
Yaris měl opravdu nevýrazné auto a měl malý motor a téměř žádnou izolaci těla, takže se v jednom cítil, jako by vás někdo chytil do plechovky. Síla je samozřejmě většinou neexistující a stejně malý motor s objemem 1, 0 až 1, 5 litru tlačí několik šikovných koní na přední kola.
13 Saturn Ion (2003-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Tento nepředvídatelný Saturn vypadal slibně, ale byl sužován některými špatnými ergonomickými možnostmi, jako jsou „sebevražedné“ zadní dveře na kupé, které se právě dostaly do cesty, a středový přístrojový panel, který byl jen matoucí a těžko se na něj při sestavování soustředil dálniční míle.
12 Plymouth Breeze (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Další padlá značka, Plymouth byl v 60. letech motorem s úžasným GTX, ale začal čerpat obvyklou nevýraznou Detroit pablum. Breeze je další v dlouhé řadě keců, se subpar čtyřmi válcovým motorem a sedadly, díky nimž budete okamžitě hledat chiropraktik po každém výletu, bez ohledu na jeho délku.
11 Cadillac Catera (1996-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
"OH pěkné!" myslíte, že když vám agent řekne, že vás upgradují na Cadillac… Pokud to nebyl odpudivý sedan střední velikosti zvaný Catera. Ledvinový Cadillac, postavený z pohonu zadního kola Evropské Opel Omega, byl nevýrazný, s nadváhou a netelový.
10 Chevy Impala (2000-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
V roce 1965, kdy byla v roce 1965 známá značka a nejprodávanější vůz v USA, byla moderní verze vozu z počátku dvacátých let ztělesněním nájemné plachetnice. S příliš měkkým a plovoucím odpružením, špatně sedícími místy s duší a mořem špatného plastu z GM bylo to nejlepší z vaší cesty.
9 Chevy Cobalt (2005-2010)
Wikimedia Commons / IFCAR
Cobalt byl s motorem inline čtyř motorů a podoblastí podobným dílům dalším pokusem GM vrátit se po Cavalierovi zpět do kategorie subkompaktů. Díky typickému drsnému a tenkému plastovému interiéru většiny Chevyů byl tento vůz výletním vrahem.
8 Dodge Caliber (2007-2012)
Wikimedia Commons / Tennen-Gas
Tyto strašně postavené Dodges byly před pěti lety v celé půjčovně a byli rádi, že společnost tento model vyrobila. Kontinuální variabilní převod byl obzvláště drsný a při rozjezdu se často otřásl a téměř zastavil.
7 Nissan Versa (2006-2012)
Wikimedia Commons / US National Highway Traffic Safety Administration
Tento malý Nissan zevnitř často vypadá vesele jako upgrade na přepážkách z podnájmu, protože jeho velikost je kvalifikována jako středně velká. Stomping na akcelerátoru nevyvolává nic víc než pomalý výkřik.
6 Saturn Aura (2006-2009)
Wikimedia Commons / Resedabear
Nyní mrtvá značka, která měla zachránit GM, během své vlády rozdávala nějaké skutečné podvodníky. Aura vypadala z poloviny slušně zvenčí, ale plastové kousky vnitřního vybavení byly legendárně známé pro lámání a auto se často parkovalo, když bylo v parku.
5 Pontiac Sunfire (1995-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Pontiac - nechť značka odpočívá v klidu - vydal v 60. a 70. letech některá úžasná, poutavá auta. A pak se válely kolem osmdesátých a devadesátých let a začaly přicházet s jízdami, jako je Sunfire. Plastové oděvy a rifle s vnitřními kousky, které se zdály levné a neobvyklé, bylo toto auto velmi, velmi daleko od úžasnosti jízdy zvané „Sunfire“.
4 Nissan Sentra (2007–2012)
Wikimedia Commons / IFCAR
Jaká nudná deska z oceli. Ne nutně hrozné auto, ale právě tak neadekvátní v moři nevýrazných automobilů zařazených do stavu autopůjčovny. 2, 0-litrová řada inline je vhodná pro putování po městě, ale na dálnici s cestujícími a cítíte každý napjatý posun.
3 Jeep Compass (2006-2016)
Wikimedia Commons / IFCAR
V tomto kompaktním crossoveru SUV se nenachází příliš mnoho vychvalovaného dědictví Jeepu. Styling je pro Jeep neobvykle špatný a jeho silniční přívěsky jsou omezeny na velmi malou sílu, hlasitý provoz a počet najetých kilometrů. Hard pass.
2 Hyundai Sonata (1993-1998)
Wikimedia Commons / Jeremy
Přestože Hyundai dnes chrlí některá hvězdná auta, jejich začátek byl trochu hrbolatý. Zejména Sonata v polovině 90. let měla notoricky špatný přenos a zavěšení bylo tak špatné, že se při prvním boxerském zápase houpalo a tkalo na každém nárazu více než Conor McGregor.
1 Chrysler PT Cruiser (2001–2010)
Shutterstock
Bylo to žalostně poddimenzované, zatímco se nějak stále ještě hnal dolů galony plynu, měl manipulaci, která by byla velkoryse nazývána nedbalá a naložena levným plastem. Hands-down, nejhorší ze všech dob, z jednoho jednoduchého důvodu: pocit v žaludku, který byste získali, když byste ho viděli čekat na parkovišti.
Nyní, pokud se vám celý tento plastový a klasický design Detroitu z 90. let cítí ve stavu automobilů, nejlepší nová auta vyrazí na cestu v roce 2018 vaše písty znovu vystřelí na všechny válce.
Čtěte dále
Tipy pro řízení Chytří muži vědí
Deset snadných způsobů, jak být nejbezpečnějším řidičem na silnici.
Proč je strana spolujezdce označována jako „brokovnice“?
Praxe nazývat nejlepší sedadlo v autě má příběh o původu se skutečnou palebnou silou.
6 vozů Donald Trump si přeje, aby mu bylo stále dovoleno řídit
Má 747, dva helikoptéry a sladkou Caddy. Chybí mu však kolo.
10 věcí, které jste o Justin Trudeau nevěděli
Sportovec, blbeček, beznadějný romantik, thespian. Ano, kanadský premiér má mnohem víc než jen politiku.
Odkud pocházelo jméno "March Madness"?
Skutečný příběh, který stojí za přezdívkou přezdívky basketbalového turnaje NCAA.
Vítězný návrat Christie Brinkleyové na pláž
A ano, je to něco, co je třeba vidět.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, hvězda televizních Mad Men, odhaluje tajemství mužnosti v postmoderním světě.
