Nosiče novin jsou neoznačenými hrdiny novinářského průmyslu. Déšť nebo zář, to jsou ti, kdo zajistí, že zprávy budou doručeny první ráno, přímo u vašich předních dveří - ať už autem, na kole nebo dokonce pěšky. Vzhledem k tomu, že tato práce vyžaduje hodně sousedství, měli byste se vsadit, že mají spoustu vlastních příběhů. Abychom dostali zprávy o lidech, kteří zprávy doručují, mluvili jsme se samotnými zprávami, abychom zjistili, co by věděl jen někdo, kdo udělal papírovou cestu.
1 Koncert je naštvaný zodpovědností.
Shutterstock
Ačkoli hollywoodské stereotypy dělají, že se zdá, že noví dopravci jsou jen banda teenagerů na kolech, která hodí papíry, ale je to vlastně spousta zodpovědností, které přicházejí s koncertem. „Kdybych se mýlil, ztratil jsem zákazníky, “ říká Paul Joseph, bývalý přepravce novin ve Framinghamu, Massachusetts. „Kdybych byl pozdě, někdo by si toho všiml. Musel jsem se ujistit, že ty papíry tam jsou, i když jsem byl nemocný nebo musel být pryč. Musel jsem se ujistit, že mám spolehlivého náhradníka, což znamenalo, že jsem se musel rozhodovat o najímání, dokonce jako dítě. “
2 A také to může být docela nebezpečné.
Shutterstock
Není neobvyklé, že noví dopravci čelí nebezpečí, když jsou na stole. Například v srpnu 2018 byl zastřelen jeden dopravce novin v Little Rocku v Arkansasu a v polovině směny vyhozen. A tam byl také doručovatel papíru v Anchorage na Aljašce, který byl opakovaně bodnut během ranní směny několik měsíců před - a pak pokračoval dokončit svou cestu! Je zřejmé, že je to mnohem nebezpečnější práce, než si někteří dokáží představit.
3 Je velmi uspokojivé přistát perfektní novinový hod.
Shutterstock
Jen málo dovedností je pro novináře důležitější než papírové hody. Když noviny jezdily na kolech, aby vydávaly noviny, hodily papíry směrem k domům, když jely, aby nezpomalily a neztrácely ani minutu na své cestě. Přestože se dostat do správné zóny je docela běžnou praxí, přistání s dokonalým hodem - kde papír dopadne přímo na střed střechy - se podobá skórovi. V dnešní době je papírové hody stále dovednými zpravodajskými nosiči, které se snaží ovládnout, kromě toho, že se to obvykle děje spíše ze sedadla automobilu než z kola.
Paty Quyn, bývalá děvčátka sama, si vzpomněla na rozhlasovou stanici Hudson Valley o dovednostech jednoho místního doručovatele novin. „Přesná přesnost, schopná házet z okna svého auta a meandrovat po silnici, “ řekla. „Na krátkou dobu, co jsem byl na projížďce, jsem viděl dovednosti, které musely trvat roky, než se zdokonalily. Při bezpečném cestování, na správné straně silnice, tato papírová osoba přistála v slepé uličce, která vedla dopředu, jedno papírové úvrati veranda na straně řidiče. Pak, bez zmeškaného rytmu, se převalil a přistál na mrtvém místě na protější straně oknem spolujezdce. “
4 Ale chybějící značka vás může stát stovky!
Shutterstock
I když není nic jako přistání k dokonalému hodu, papírový hod se může odrazit. Existuje mnoho domů s křehkými exteriéry a neúspěšný pokus může nechat novinového nosiče v nesnázích… a dluhu. „hrůza z přistání„ dokonalého házení “na dveřní zarážku, kde jsou dveře z tenkého skla, “ říká James Cobb, bývalý novinář v Tucsonu v Arizoně. "Můj 'dokonalý hod' se rozbil, řekl okno - a stálo mě to 100 $!"
5 A uvedení novin do poštovní schránky vás může stát tisíce!
Shutterstock
„Můžete si dát krabici do novin, pokud ji má zákazník, ale ne poštovní schránku, “ říká Pat Weeks, bývalý přepravce novin z Aikenu v Jižní Karolíně. „A pokud je to papírová krabice, musí být jako taková označena a nemůže být vůbec použita pro poštu. Pokud zjistíte, že do poštovní schránky ukládáte noviny, dostanete pokutu.“ Podle americké poštovní služby je tato pokuta pro kohokoli, kdo umístí něco do poštovní schránky, do které „není zaplaceno žádné poštovné“, maximální částka 5 000 dolarů pro jednotlivce a 10 000 dolarů pro organizace. Oof!
6 V ideálním případě by papíry měly být „portovány“.
Shutterstock
V novinách je řečeno, že „porching“ znamená, že papír by měl být umístěn takovým způsobem, který ho udržuje bez elementů, což může znamenat překročení a překročení normálního přehazování. "Papíry musely být" oveseny ". Dokonce i v těch nejdeštivějších dnech musel papír zůstat suchý, takže nositelé obvykle zastrčili edici mezi dveřmi obrazovky a předními dveřmi nebo někdy použili mléčnou krabici Meadow Gold sedící na verandě, “podle Nancy Hollingshead Tulsa World rozhovoroval s bývalými zprávami 30. let až do 70. let.
7 Nebo by skutečně měly být umístěny kdekoli a jakkoli to zákazník požaduje.
Shutterstock
Někteří zákazníci se starají jen o jednu věc: Dostanou svůj papír, nezáleží na tom, jak. Jiní naopak chtějí, aby se věci dělaly určitým způsobem každý den. Pro ty lidi, Weeks říká, že si udržovala poznámky o každém zákazníkovi a zvláštních způsobech, jak chtěli dělat věci v notebooku.
„Zákazníci mají rádi, když se jejich papír hodí na stejné místo, ve stejnou dobu, každý den, “ říká Weeks. „A někteří, jako je taška, a jiní, dvojnásobně. Zjistíte, že někteří chtějí uprostřed příjezdové cesty, a někteří, přímo nad příjezdovou cestou. až příliš blízko jejich trávy nebo těm, kteří nechtějí, abyste ráno hráli hudbu. ““
8 Payday byl nejlepším dnem pro výběr předplatného.
Shutterstock
Sběratelské peníze na předplatné svých zákazníků bývalo dříve odpovědností dopravce novin, takže bylo užitečné vědět, kdy byli jejich zákazníci placeni. Cobb říká, že „většina zákazníků dostávala meziměsíční výplaty a výplata byla nejlepší doba pro výběr jejich předplatného.“
9 A museli jste uhradit náklady, pokud předplatitelé nezaplatili.
Shutterstock
Existuje důvod, proč se noví dopravci tak usilovně snažili vybírat platby: Kdyby jejich zákazníci nezaplatili, museli by podle Hollingsheadové peníze vykašlat sami. „Ať už to bylo týdenní nebo měsíční úsilí, mnozí museli opakovaně klepat na stejné dveře, aby získali své peníze, “ napsala. „Pokud předplatitel nezaplatil, za účet byl stále odpovědný dopravce a několik tábořilo před vchodovými dveřmi, aby si vybralo své mzdy. Jeden bývalý papírník může stále poukazovat na to, které„ domy “mu dluží peníze.“
10 větších příběhů kdysi přišlo s většími výplatami.
Shutterstock
V padesátých letech, pokud by došlo k významné zpravodajské události, mohli by noví dopravci být nadšeni možnou platbou. „velký příběh znamenal spoustu prodejů Courant , “ řekl Rob Newton, bývalý papírník, Hartford Courant . „Pamatuji si, že když byl zastřelen prezident Kennedy, vyprázdnil jsem dva Courantovy čestné boxy a ten den vydělal přes 15 $. Každý ráno chtěl Courant .“
11 Krédo pro poštovní pracovníky („ani sníh, déšť ani teplo ani šero noci“) se vztahuje také na novinové nosiče.
Shutterstock
Když vaše práce vyžaduje, abyste byli venku, často čelíte mnoha různým dodacím podmínkám, což bylo obzvláště náročné, když dopravci jezdili na kolech a procházeli se po jejich trasách.
„Prošel jsem stejnou cestou, když bylo v létě horké, v zimě chladno, deštivé, větrno a všechno ostatní, “ říká Joseph. "Chodil jsem na vrchol sněhu, který byl pokryt ledem dostatečně silný, abych udržel svou váhu. Byl jsem bodnut včelami, pronásledován psy, a téměř cokoli, co na mě musel život házet, obecně řečeno, jsem ty papíry doručoval celková spokojenost zákazníků. “
12 Práce musí být hotová, bez ohledu na to.
Shutterstock
Navzdory nedávnému technologickému pokroku - a okamžitému přístupu ke zprávám dnes - se někteří lidé silně spoléhají na fyzické noviny, aby si své zprávy opravili. A jako novinový nosič chápete odpovědnost, kterou jim musíte poskytnout. Vezměte si například Franka Fogilu. Dorazil pro noviny Times Union v Albany v New Yorku na tucet let a ani jednou nevynechal den.
"Za 12 let, kdy doručoval papíry, nikdy nezavolal nemocné - ani jednou. Někdy, když je náklad trochu horší (řekněme o svátcích nebo nedělích), jeho žena pomůže s doručením, " napsal reportér Kristi Gustafson Barlette v Times Union .
13 Dozvíte se, které znaky „pozor na psa“ jsou blafující.
Shutterstock
Když pracujete na papírové cestě, obvykle narazíte na mnoho psů a začnete se učit, která štěňata žijí v tom domě. „Znal jsem každého, kdo blafoval se svými známkami„ pozor na psa “a kdo byl legitimní, “ říká Michael O'Brien, bývalý papírník, který se obrátil na trenéra vedení s Peloton Coaching and Consulting. "S legitimními domy jsem byl opatrný, protože mě mnohokrát pronásledovali."
14 A naučíte se oceňovat rána.
Shutterstock
Protože papír je obvykle dodáván dříve, než se většina lidí probudí do práce, noví nositelé jsou obvykle někteří z prvních lidí vzhůru každý den. A ticho rána se stává něčím, do čeho se libují. “Naučil se ocenit tichá rána, zejména v teplejších měsících, kdy slunce právě stoupalo, “ řekl Jim Roche, bývalý papírník Hartford Courant , svému předchozímu zaměstnavateli. "Měl jsi pro sebe celou čtvrť a krása Boží Země byla všude kolem tebe, takže jsi věděl, jak skvělé to bylo žít."
15 Na své trase uvidíte několik velmi zajímavých věcí.
Shutterstock
Když den co den doručujete na stejnou trasu, opravdu se začnete učit o lidech, které každý den vidíte - a to zahrnuje všechny zvyky a zájmy, se kterými se sousedé a přátelé nemusí obávat. Cobb říká, že věděl, který zákazník měl rád klasická auta, který z nich měl rád vzácné květiny a který z nich měl rád čtyři kola v backcountry. Ale „jeden z nejzajímavějších lidí na mé trase nebyl zákazník, “ poznamenává. „Byl to alkoholický, schizofrenický umělec bez domova, který si vzal nezmysly, které našel, a vytvořil malé struktury pro králíky a myši z hraček v uličkách a volných místech. Kdybych se mohl vrátit v čase, dal bych si kameru, promluvil si s a pokuste se mu pomoci. “
16 A nemáte šéfa, kterému by se měly problémy oznamovat.
Shutterstock
Každý servisní pracovník ví, jak je těžké pracovat s prací, která vyžaduje interakci s veřejností. Jako novinový dopravce se však musíte naučit přijímat přesně to, s čím se zabýváte, protože nemáte vyšší, kam jít. „Někteří by se mnou hádali o tom, zda jsem sbíral dvakrát za týden, nebo zda mi dlužili minulý týden, “ říká Joseph. "Někteří byli přátelští, jiní nebyli. Ale nebyl tam žádný šéf, který by si stěžoval na mě."
17 Ale vaši věrní zákazníci to všechno stojí za to.
Shutterstock
Týdny sloužily zhruba tři desetiletí v doručování novin, když zjistila, že její společnost byla vykoupena. A i když měla možnost, aby byla znovu zaměstnána, musela by změnit svou trasu, což nebylo něco, na co by se chtěla soustředit. Během této doby zjistila, jak věrní jsou zákazníci, kterým tolik let sloužila.
„Pokud svým zákazníkům poskytujete dobré služby, jsou spolehliví, zdvořilí a budujete vztah, pak vás mají rádi a jsou vůči vám loajální, “ říká Weeks. "Měl jsem zákazníky, kteří zavolali prezidentovi společnosti, a zvedli Kaina, když se mě zbavili. Říkali, že jsem ten nejlepší papírový nosič, jaký měli, a potřebovali mě dostat zpátky. Ti stejní zákazníci mi také poslali karty, prosili mě Zákazníci mohou být zvláštní a občas pochmurní, ale pokud jim dáte dobré služby, budou mít záda. “ A pro více informací o světě doručování novin, zde je příběh o původu za novinkami, kteří křičí: "Extra! Extra!"
Chcete-li objevit více úžasných tajemství, jak žít svůj nejlepší život, klikněte sem a sledujte nás na Instagramu!
Kali Coleman Kali je pomocným editorem v Best Life.