Vaše křižníky jsou ideální pro městské ulice a cyklotrasy. Rozhodnutí o tom, jestli sedět rychlostí sedmi rychlostí u jednoho rychlostního křižníku, závisí na tom, kam máte v plánu jet. Sedm-rychlostní motorové křižníky používají přehazovačku ke změně převodového poměru mezi řetězovým kroužkem a kazetou, což ztěžuje nebo usnadňuje pedál při různých rychlostech. Nižší převodovka snižuje točivý moment, takže je snadné pedálovat, ale ztratíte rychlost. Vyšší převodovka ztěžuje pedál, ale značně zvyšuje rychlost.
Video dne
Jednotlivé převodovky pro plochý terén
Jeden rychlostní motorový křižník nemá žádný přehazovač; namísto toho je na zadním kolu jediný převodový stupeň a řetězec vám poskytuje převodový poměr. Jednoduché jízdní kola jsou jednoduché, bez pohyblivých částí, které vyžadují nastavení. Díky tomu jsou extrémně spolehlivé a ideálně vhodné pro dojíždění po celém městě. Nicméně, protože nemůžete přejít na nižší rychlostní stupeň pro kopce, budete muset použít spoustu energie ke stoupání jakékoliv svahy. V závislosti na tom, kde jezdíte, může být jediná rychlost, která je dostatečná, ale všechny kopce budou dělat trochu výzvou.
Přeřazení do jízdního kola
Víceúčelový motor jako sedm-rychlostní křižník má mnohem větší rozsah než jednorázová jízda z hlediska pedálů. Protože se můžete dostat na nižší rychlostní stupně pro sjezdy a vyšší rychlostní stupně pro sjezdy a ploché silnice, budete mít mnohem jednodušší čas vyjednávat o změně terénu. Přehazovačka vyžaduje pravidelné seřizování, protože kabely, které propojují vaši převodovku s přehazovačem, se v průběhu času opotřebují. Tato malá nepohodlí obvykle stojí za to, že jste schopni dobýt kopce, pokud je v oblastech, ve kterých se vkládáte, spousta sklonu.
